北航非全研究生值不值？费用、“躲坑”、适合人群一次说清

北航非全研究生值不值？费用、“躲坑”、适合人群一次说清

收到很多在职朋友的私信："北航非全日制研究生到底靠不靠谱？"作为“上岸人”，今天掏心窝子跟大家唠唠。北航的非全项目在北京地区确实吃香，特别是MEM、MPAcc这些工科专业，但千万别跟风报，得先摸清门道。

先说大家最关心的学费问题。北航非全整体在8-20万区间，像MEM这两年涨到12.8万，MPAcc直接冲到19.8万。不过要注意，官网写的都是总学费，实际还有教材费、答辩费这些隐形支出，建议多准备2万备用金。

报非全最怕掉坑，这三个雷区要避开：

1）别信"“抱过”班"，北航复试淘汰率30%起步

2）周末上课要跑新主楼，昌平校区的别被机构忽悠

3）论文阶段卡得严，去年有学员延毕率15%

适合报考的几类人：

军工/航天系统的技术岗（双证评职称管用）

工龄3年以上的项目经理（MEM对口）

想拿北京落户积分的（双证加26分）

单位有学费报销政策的（部分央企能报70%）

备考建议抓重点：初试过线后，复试着重准备项目案例分析。去年有个做卫星通信的老哥，现场拆解北斗项目，直接拿了小组第一。论文选题切记要和工作结合，千万别选纯理论方向。

北航MEM非全研究生申请条件及就业前景

1. 基本门槛：学历与工作经验

想申请北航MEM非全项目，首先得满足学历要求。根据北航官方要求，申请人需具备以下条件之一：

本科毕业且工作满3年（从毕业到入学前）；

高职高专毕业且工作满5年；

已获硕士/博士学位且工作满2年。

这里要划个重点：工作经验是硬指标。比如你2021年本科毕业，最早能报名2024年秋季入学。如果是大专学历，建议提前规划时间，确保年限足够。

2. 考核方式：联考+复试

北航MEM非全的录取流程分为两步：

1. 全国管理类联考（笔试）：考管理类综合（数学、逻辑、写作）和英语二，总分300分。2023年北航MEM分数线在175分左右，建议备考时数学和逻辑多刷真题，写作提前练手速。

2. 学校复试：通过笔试后需参加北航组织的复试，包括个人面试和小组讨论。面试常问职业规划、项目管理案例，建议提前整理自己的项目经历，用具体数据说明成果。

3. 隐性加分项：行业匹配度

北航MEM偏向航空航天、信息技术、高端制造等领域。如果你在相关行业工作，申请时更容易脱颖而出。比如从事飞机零部件研发、工业软件设计，或者参与过国企技术项目，这些经历在材料审核和面试中都是亮点。

二、读北航MEM非全的就业优势

1. 行业资源：校企合作直接输送

北航与中国商飞、航天科技集团、华为、比亚迪等企业有长期合作。非全学生可通过三种方式获得机会：

企业导师制：比如中航工业的高级工程师带学生做实战项目；

定向招聘会：每年3月、10月有MEM专场招聘，2023年参会企业提供岗位超600个；

校友内推：北航在航空航天系统校友密集，北京、上海、西安等地国企研发岗内推成功率较高。

2. 就业方向与薪资水平

根据2022届毕业生数据，北航MEM非全就业主要集中在三类岗位：

技术管理岗：如航空院所的项目主任，年薪25-35万；

智能制造领域：新能源车企的生产运营经理，年薪30万左右；

IT与数据服务：大型企业的信息系统架构师，年薪40万+。

特别说明：非全证书与全日制具有同等法律效力，在国企、事业单位晋升职称时完全认可。某届学员分享，他凭借北航MEM学位成功竞聘某研究院副主任，薪资涨幅达40%。

3. 地域优势：北京就业圈

北航地处北京海淀区，周边聚集了中关村科技园、航天城、亦庄开发区。非全学生可利用周末上课的便利，同步接触企业资源。曾有学生在读期间通过老师推荐，进入北斗导航项目组实习，毕业后直接转正。

三、适合报考的人群画像

1. 传统工科转型者：比如机械工程师想转项目管理，MEM的课程能系统补充成本控制、风险管理知识；

2. 国企晋升需求：航天、兵器等央企的职称评定中，硕士学位是硬指标；

3. 技术创业者：北航科技园提供创业孵化支持，曾有团队获得千万级融资。

举个真实案例：张同学原在某飞机制造厂做工艺设计，读MEM期间参与北航与商飞的合作课题，结业后调入商飞C919项目组，负责供应链协调，职业路径从技术向管理跨越。

四、注意事项与建议

1. 提前联系导师：北航MEM官网会公示导师研究方向，建议9月报名前邮件沟通，匹配航空系统工程、工业大数据等方向；

2. 重视复试材料：工作成果证明尽量用专利、获奖证书等实物佐证，避免只写职责描述；

3. 时间管理技巧：非全上课多为周末，建议在职考生用“模块化学习法”，比如通勤时间背英语单词，午休练数学题。